No dia 2 ficam de fora o Corvo, as Flores, Pico, S. Jorge e Santa Maria, no dia 3, ficam de fora as ilhas de S. Jorge, Pico, Graciosa e Terceira, e no dia 4 ficam sem voo as ilhas de Santa Maria, Flores e o Corvo.
Ora, sabendo-se e conhecendo-se, a capacidade disponível da SATA, no quadro dos serviços mínimos, sabendo-se e conhecendo-se as características operacionais das aeronaves que atualmente realizam a operação interilhas, é incompreensível que a SATA não recorra ao " Planeamento de Voos Circulares" para que durante os 3 dias de greve os efeitos fossem minimizados, isto sem ferir a legalidade o que foi definido no Tribunal Arbitral.
Qual é o objetivo da administração da SATA!? Alguém me explica. Já agora expliquem-me também porque raio da razão a palavra "Açores" desapareceu do logo da SATA.
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